Heyhoo..
Seperti yang sudah dijanjikan kemaren, malam ini saya lanjutkan “Tips Mengemudi Part II” + beberapa poin dari “Tips Mengemudi Part I” ya.
Semoga berguna buat para warga Ngerumpi semuanyah…
- Know Your Vehicle
Sebelum membawa kendaraan, baik itu milik pribadi ataupun minjem, coba sedikit luangkan waktu buat tau karakteristik kendaraan itu. Misalnya, beberapa tahun yang lalu saya beli mobil lama ( mobil tua maksudnya ) , sebelum dibawa nyetir pulang kerumah I have to make sure I know everything about her ( yes, nama mobil saya Mbak Pug
) .
Dimulai dari berapa dalam saya harus injak kopling sampai bisa masuk ke gigi 1, berapa lama jarak dari kopling dilepas sampai mobil meluncur dan yang paling penting, caritahu gimana karakteristik rem-nya. Ada beberapa mobil yang diinjek dikit remnya udah mandek, ada juga yang rem harus diinjak dalam2 baru mobil berhenti sempurna. Sepertinya itu semua sih bisa kok dipelajari dalam beberapa jam.
- Surround Sound
Oh saya nggak lagi ngomongin “surround sound” a’la bioskop. Yang dimaksud surround sound disini adalah pastikan selama kita didalam mobil kita masih bisa mendengar sedikit suara dari luar (klakson orang lain misalnya) .
Satu dekade yang lalu inget ngga, pernah musim banget sound system mobil yang jedang jedung, kalo ada mobil kaya gitu lewat rasanya semua di sekitar kita ikutan bergetar. Saya sendiri nggak bayangin, gimana gendang telinga yang di dalem mobil itu.
For one thing, suara dari luar itu penting untuk kita dengarkan, kalo kita dengerin musik terlalu keras didalam mobil, otomatis kita akan kehilangan suara2 dari luar. Padahal kita juga butuh peringatan dari pengendara lain misalnya nyetir kita udah mulai miring2 atau ada yang bermaksud nyalip dari belakang. Bahkan waktu ngetwit tips ini kemarin ada beberapa teman yang reply langsung dengan beberapa contoh kejadian, salah satunya ada yang nyetel musiknya terlalu keras sampai nggak denger bunyi peringatan di rel kereta, akhirnya makan korban karena mobilnya disamber kereta lewat ![]()
see, it was that simple, dengerin aja musik dengan volume normal
- Pandangan dan Jangkauan *halah*
Ada rasa sebel ngga sih kalo misalnya di jalan ada yang nyetirnya ngawur trus tiba2 ada yang nyeletuk, “ooh pantes nyetirnya gitu, cewe sih” .
Hooo… tidak bisa, nggak semua cewe nyetirnya ngawur, tapi emang mungkin karena cewe ditakdirkan sebagai multi tasker maka kita suka menantang maut. Nyetir sambil bbm-an atau ngetwit, bedakan disela2 kemacetan, atau bahkan ngecat kuku sambil nunggu lampu merah (ini serius). Tapi jangan pukul rata semua perempuan nyetirnya ngawur. Saya punya beberapa teman perempuan yang nggak jago2 amat nyetir, tapi kelebihan mereka adalah aware sama sekitarnya. Tahu kapan harus ngalah ngelawan angkot, bahkan bisa perlahan tapi pasti nyempil di jalur yang mereka inginkan ![]()
Konon menurut Suhu Yo, perempuan punya jarak pandang yang lebih luas dari laki2, kalo perempuan melihat lurus kedepan belum tentu dia nggak aware sama keadaan di samping kiri dan kanannya, itulah bedanya sama laki2. Buat saya ini terbukti banget, saya pernah ada di kondisi hanya pake 1 spion kanan, spion kiri dan tengah nggak berfungsi sama sekali (hilang.red), tapi dengan nambah sedikit awareness sama situasi di sekitar alhamdulillah fase satu spion itu terlewati dengan baik.
- Alternatif Brake / Rem Darurat
Untuk mobil manual, ada beberapa cara yang bisa kita lakukan dalam keadaan darurat saat rem nggak berfungsi alias blong. Yang pertama apabila kita dalam keadaan ngebut dan nggak ada kendaraan didepan, kita bisa pelan2 memindahkan gigi ke tingkat yang lebih rendah. Tapi dalam keadaan darurat ( contoh kasus Afriyani kemaren ) kita bisa langsung injak kopling dan masukkan ke gigi 1 dan langsung lepas kopling. Dijamin isi mobil kocar kacir, tapi jangan kuatir… yang penting bisa menyelamatkan banyak orang.
Trik gigi satu ini juga fungsinya hampir sama seperti menarik hand brake/rem tangan, bedanya dalam beberapa mobil ( Mbak Pug maksudnya) kondisi ini nggak berfungsi, karena rem tangan sendiri pun nggak pakem ![]()
5. Pecah Ban
Buat tips yang satu ini saya harus berterima kasih sama mantan sopir antar jemput saya pas SMA dulu. Entah kenapa dalam perjalanan ke sekolah kita ngobrol dan ujug2 sampe ke topik pecah ban.
“Mbak kalo nyetir sendiri nanti, pas pecah ban di tol ataupun dalam kecepatan tinggi jangan sekali-sekali nginjek rem ya. Mobilnya bisa terbalik guling2an dijalan. Pengangin aja setirnya sekuat tenaga sampe mobilnya berhenti, arahin minggir ke kiri jalan sambil dipegang kuat2″
Beberapa bulan setelah itu, saya, anak SMA yang sesekali mabal ini memutuskan buat bolos sekolah dan nyetir bareng temen2 ke Malang. Nah berhubung emang niatnya udah jelek dari awal nggak heran di jalan dikasih pelajaran. Ban pecah di kecepatan 100km/jam. Reflek banget saya nginjek rem, untungnya nginjek dikit aja. Mobil langsung agak terpelanting ke kanan, saya nggak bisa bayangin kalo nginjek rem dalam2, mungkin udah almarhumah dan nggak sempet nulis disini. *mewek*.
Moga-moga 5 tips diatas berguna buat warga Ngerumpi semua ya. Boleh di share ke teman2 lainnya, dengan syarat harus nraktir kopi di warkop terdekat ![]()
And last but not least, pesan dari Paman Sam sebelum dia meninggal :
Don’t drunk and drive, ride a cab instead!













